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在當今對有機廢氣處理要求越來越嚴格的時代，很多企業(yè)都紛紛采購了有機廢氣治理設備。該設備包含了有蓄熱式焚燒爐（RTO焚燒爐）、催化燃燒裝置（CO）、沸石濃縮轉輪裝置+蓄熱式焚燒爐（RTO焚燒爐）、沸石濃縮轉輪+催化燃燒裝置（CO）、活性炭吸脫附+催化燃燒裝置（CO）、蒸汽脫附+冷凝回收裝置、不銹鋼洗滌塔、活性炭吸附箱、氣氣板式換熱器等。廣泛應用于噴漆車間廢氣處理、印刷車間廢氣處理、汽車廠廢氣處理、化工醫(yī)藥廢氣處理、電子廠廢氣處理、建材家具廢氣處理、新材料新能源廢氣處理等。雖然很...

沸石轉輪利用吸附－脫附－濃縮焚化等三項連續(xù)程序，其設備特性適合處理高流量、低污染物濃度及含多物種之VOCs廢氣，其主要應用于排放較稀薄且接近周界溫度之污染物工業(yè)，典型應用如影印、涂裝制程及半導體工廠等相關產業(yè)。沸石轉輪的工作原理：本裝置依據吸附（效率高）和催化燃燒（節(jié)能）兩個基本原理設計，采用雙氣路連續(xù)工作，一個催化燃燒室，兩個吸附床交替使用。先將有機廢氣用活性炭吸附，當活性炭快達到飽和時停止吸附，然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生；脫附下來的有機物已被濃縮并...

蘭寶環(huán)保｜為汽車涂裝行業(yè)提供沸石轉輪濃縮設備VOCs廢氣治理，解決大風量低濃度廢氣01近年來，中國汽車工業(yè)制造能力、自主品牌整體實力大有提升，產業(yè)體量和質量方面均取得顯著成就。02蘭寶沸石轉輪目前已廣泛應用在各大整車及零部件涂裝廢氣治理項目。其中，蘭寶某一涂裝客戶廢氣主要來源于車間噴涂過程中中的揮發(fā)性有機物，其中有乙酸乙酯、二甲苯、乙烷、丙酮等。該工況廢氣濃度為500mg/m3，廢氣風量為45000Nm3/h。蘭寶環(huán)保根據該涂裝廢氣工況，設計了“沸石轉輪+蓄熱式燃燒爐（RTO...

沸石轉輪是將大風量、低濃度的廢氣濃縮到高濃度、小風量的廢氣，從而減少設備的投入費用和運行成本，提高voc廢氣的效率處理。在處理大風量、低濃度的廢氣燃燒和回收的時候，如果沒有它，直接進行燃燒的情況下，廢氣處理設備不僅體積龐大，而且產生的運行費用也會很龐大。主要是應用在液晶生產、半導體、印刷、涂裝等大風量低濃度的廢氣凈化處理上，同時還可以處理一些鋰電池、濾紙、制藥的低濃度的大風量廢氣。沸石轉輪的優(yōu)勢：1、高吸、脫附效率，使原本高風量、低濃度的VOCs廢氣，轉換成低風量、高濃度的廢...

近年來，有機廢氣VOCs成為國家大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的重要作戰(zhàn)目標。各行業(yè)、各省市VOCs排放標準日趨嚴格，加速了VOCs末端治理工藝設備升級轉型。1、VOCs治理工藝升級目前，VOCs廢氣治理技術已從傳統(tǒng)的單一工藝，逐漸升級到高效的組合工藝，從安全、達標、經濟多角度選擇適合客戶工況及需求的工藝路線。針對VOCs廢氣治理技術，目前常用的是回收技術和銷毀技術路線。在實際應用中，蘭寶環(huán)保根據行業(yè)廢氣中VOCs的風量、濃度、種類、可回收價值等具體情況選擇其中一種工藝或多種工藝組合，形...

制藥企業(yè)在生產過程中，一般選用熔點低、揮發(fā)性好的有機溶劑，如甲醇，甲苯，正乙烷等，這些溶劑在使用過程中容易揮發(fā)，揮發(fā)的有機氣體，如果不進行處理和排放，將對車間員工和周圍環(huán)境造成很大影響。因此需要對制藥廢氣進行凈化處理后達標排放。制藥企業(yè)廢氣處理的處理方法，從廢氣處理的機理考慮，主要分為以下幾類：1、廢氣處理物理法廢氣處理物理法，是不改變廢氣物質的化學性質，只是用一種物質將它的臭味掩蔽和稀釋，或者將廢氣物質由氣相轉移z液相或固相。廢氣處理物理法，常見的方法有掩蔽法、稀釋法、冷凝...

低壓脈沖除塵器由殼體、灰斗、支架排灰裝置及脈沖清灰等系統(tǒng)部分組成。當含塵氣體從進風口進入收塵器后，首先碰到進風口中間的斜隔板，氣流便轉向流入灰斗，同時流速變慢，使氣體中較粗顆粒粉塵在慣性及重力的作用下折轉向上通過內部裝有金屬骨架的濾袋，在多種除塵機理的作用下，粉塵被捕集在濾袋外表面，凈化后的氣體進入凈氣室，匯集到出風管通過引風機排出。除塵器殼體用隔板分成若干個獨立的小室。隨著過濾的不斷進行，濾袋外邊面的積塵逐漸增多，阻力也不斷增加，為了保證系統(tǒng)的正常運行，阻力應維持在限定的范...

旋轉RTO原理是在高溫下將可燃廢氣氧化成對應的氧化物和水，從而凈化廢氣，并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量，廢氣分解效率達到99.5%以上，熱回收效率達到95%以上旋轉式主要由燃燒室、陶瓷填料床和旋轉閥等組成。爐體分成12個室，5個室進廢氣、5個室出凈化氣，1個室清掃，1個室起隔離作用。廢氣分配閥由電機帶著連續(xù)、勻速轉動，在分配閥的作用下，廢氣緩慢在12個室之間連續(xù)切換。旋轉RTO的工藝路線：（1）廢氣經主風機進入蓄熱體，蓄熱體分為12個蓄熱室，其中5個室負責進入廢氣，陶瓷蓄熱...

近日，泰安市生態(tài)環(huán)境局根據《泰安市2022年臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》進行清理整頓，發(fā)現(xiàn)當?shù)夭糠制髽I(yè)VOCs治理設施存在簡單、低效等不達標問題。一、VOCs治理設施低效原因分析企業(yè)VOCs治理設備采用的工藝單一或不匹配；系統(tǒng)及部件設計選型不合規(guī)（收集效率或控制點風速不達標）；低成本低配置部件（低價惡性競爭或追求高工程利潤）、不合理使用/運維等均會導致VOCs治理設備成為低效或無效的設備。為解決這一問題，排污企業(yè)與環(huán)保企業(yè)都應當遵守規(guī)定，加強以下過程管控收集及末端治理運維多方...

近日，某汽車工廠排放廢氣擾民事件鬧得沸沸揚揚，引起社會高度關注。汽車整車制造行業(yè)包含四大工藝：沖壓、焊裝、涂裝和總裝。其中，95%以上VOCs廢氣來源于涂裝工藝，涂裝車間屬于排放重災區(qū)，其余來源焊裝車間和總裝車間。解決排放廢氣擾民問題的關鍵點在于如何有效解決汽車涂裝車間廢氣。以下為涂裝VOCs治理技術與蘭寶轉輪技術解析，以期為您答疑解惑。01涂裝車間VOCs廢氣治理技術一直以來，汽車涂裝車間傾向于采用大風量稀釋排風，降低排風濃度，以期實現(xiàn)排放濃度達標，但其排放總量依舊未減。大...

在罐區(qū)VOCs治理中，我們經常要面臨VOCs治理系統(tǒng)需將多個儲罐連通進行油氣回收，其實罐區(qū)VOCs治理工程實施后，儲罐氣相空間通過油氣支管連接相通成為一個整體空間，相連儲罐的風險增大。各儲罐在原有風險如儲罐發(fā)生抽癟、超壓、火災爆炸等事故的基礎上，存在若某個儲罐發(fā)生火災，火焰會通過相連的管道傳播到鄰近的儲罐或設施，發(fā)生重大群罐火災甚至爆炸的風險。因此，原國家安全生產監(jiān)督管理總局要求，實施油氣治理氣相連通工程必須經過安全專項評估，以防止重大事故的發(fā)生。目前儲罐罐頂油氣VOCs治理...